Maritieme geschiedenis van Dordrecht in de 17e en de 18e eeuw
Dordrecht en zijn schepen / scheepswerven / scheepstimmerlieden in de 17e en 18e eeuw
Samengesteld door historica/schrijfster H.W.G. van Blokland-Visser (Papendrecht 2016)E-mail: hwg.blokland-visser@ziggo.nl
Bij gebruik van gegevens van de website vermeld dan:
"mw. H.W.G. van Blokland-Visser, Papendrecht (website: blokland.dordtenazoeker.nl)"
De bouw van een schip in de 17e eeuw
DE BOUW VAN EEN SCHIP IN DE 17e EEUW
De Scheepswerven lagen vaak in de buurt van de Houtzaagmolens die het benodigde hout zaagden.Verder waren er nog andere mensen betrokken bij de afbouw van een schip,
Zoals Mastenmaker, Blokkenmaker, IJzersmeden, Zeilmakers, Touwslagers.
OP DE SCHEEPSWERF
Daar waren aan wezig o.a.
Mr. Scheepstimmerman, Onder Meesterknecht, leerling knechten, Zagers, Borders enz.
1. Als eerste werd de kiel gelegd.
2. Voor en achtersteven gemaakt.
3. Scheepswanden aangebracht. Het hout hiervoor werd in een speciale molen Krom gezaagd of boven een vuur gebogen.
(Het KROMHOUT te Dordrecht verwijst naar de vele Scheepswerven die daar waren)
(c) Papendrecht H.W.G. van Blokland-Visser, december 2016.